dimanche 23 novembre 2008

Olafur Eliasson - Green River - en 1998 à Moss - en 2000 à Stockholm

Un "accident quotidien", par l'artiste Eliasson, en 2000, au sein de la capitale suédoise.
Sans prévenir, il déverse une poudre de pigment de couleur rouge depuis un des nombreux ponts de la ville. Une eau verte envahi alors la ville.

Olafur Eliasson:
" At the time I was working on a smaller project, but very quickly the idea of colouring downtown Stockholm became something I just had to do. I bought the pigment in Germany and came back through customs with a real feeling ofsuspense and excitement; after all, I had enough colorant with me to dye the whole centre of the city. This wasn't an official project; I had to work really fast, so I'd gotthe planning down pat together with the current and the turbulence in the river, and one Friday at half past one there I was on the bridge with Emile and a bag full of red powder and people starting to stare at us. I hesitated for a moment then emptied the bag out over the parapet and the wind whipped up this enormous red cloud. I couldliterally feel people in cars slowing down, the cars went all quiet. And there was this cloud, floating over the river like a layer of gas. When it came in contact with thewater, all of a sudden the river turned green, it was like a shock wave. There was a crowded bus ten metres a way and everybody was staring at the water. I told Emile weshould maybe move on, as if everything was perfectly normal, then I carefully put the bag in a trashcan, as if colouring the centre of Stockholm was the kind of thing I didevery day. I went down to IASPIS and when I came out again my heart started jumping up and down like mad: the whole length of the river was completely greenand all these people had stopped to look at it. Next day it was all over the front page of the papers: "The river turned green". The colorant was absolutely harmless and therewas no pollution whatsoever. "



samedi 15 novembre 2008

Mette Tompsen

Mette Tompsen (en conférence à l'école la semaine dernière) s'intéresse à la possibilité d'intéractions nouvelles (assistées par ordinateur) entre le corps humain et les parois, les matériaux des lieux dans lesquels il évolue.

Les recherches qu'elle et son groupe de travail mènent, et les installations qui en sont l'expression, explorent avec délice les possibilités des matières textiles.

Voici des images de quelques uns de ses projets, dont vous trouverez une description sur son site: CITA



Cad Cam Knitting



Vivisection

mercredi 12 novembre 2008

Raymond Depardon & Paul Virilio à la Fondation Cartier


TERRE NATALE
Ailleurs commence ici

L'exposition, qui ouvre le 21 Novembre, a donné le thème du workshop de ce semestre, ainsi que de notre dernier projet.


Qui sont-ils?

Une précedente exposition de Paul Virilio à la Fondation, accompagnée d'une courte biographie.

Le photographe et réalisateur Raymond Depardon est lui aussi un habitué de la Fondation Cartier.
Son dernier film, La vie moderne, est en salle actuellement.

Inspiration

Allez donc voir les travaux d'etudiants en première année à L'Architectural Association sur

le AA DVD de 2006

et le AA dvd de 2007

Mattias Adolfsson

Vous pouvez trouver ici quelques dessins fous de Mattias Adolfsson, dessinateur vivant en Suède. Ceux-ci sont liés à l'idée de transport.



mardi 11 novembre 2008

Lire dans le train...

En 1939, dans Sur les quatre routes, Le Corbusier écrivait:


L’Amérique a ses architectes de wagons, plus que cela, de trains.

Pendant que le train roule, le voyageur doit pouvoir marcher, circuler, changer de place, s’asseoir diversement, s’occuper se distraire. La dernière voiture est aménagée en belvédère ouvert.

Le train devrait être une rue, avec ses squares.

Pourquoi ne pas installer la bibliothèque de gare dans le train, le cinéma, la terrasse de café et le bar, voir le bal musette, le deck de bateau, le fumoir de club ?

Le problème s'énonce : un wagon est une maison de vingt mètres de long, le train est un village



Body in transit

Body in transit est un projet (théorique, politique) de Didier Fiuza Faustino. Il s'agit d'une caisse pour êtres humains, clandestins, qui échappent en se cachant dans les vides près des engrenages des avions.

"A container for one person, permitting the safe transportation of illegal immigrants in an aircraft’s or ship’s hold."





Everland Hôtel

Nous en avons parlé a certains groupes la semaine dernière, voici des images de l'hôtel Everland.
La chambre est d'ailleurs en escale (prolongée) à Paris, sur le toit du Palais de Tokyo, jusqu'à la fin de l'année.

Il faut réserver pour une nuit!







lundi 10 novembre 2008

The Shadow Shelter

Voici la vidéo du projet d'une de mes amies de Londres, pour un projet de 1ere année.
Elle avait construit cet abri pliable, qui une fois déplié et posé, forme une structure sous laquelle s'abriter.
La vidéo est quelque peu obscure...

vendredi 7 novembre 2008

SuperUse



Pour les recycleurs, un site web très inspirant.
SuperUse est un regroupement d'architectes, designers, qui donnent une nouvelle vie aux déchêts divers.

Shigeru Ban - structures temporaires en carton, papier etc.

Shigeru Ban est un architecte Japonais qui a développé un superbe savoir-faire dans la construction d'architectures de papier!
Il utilise le papier et ses produits dérivés, notamment les tubes de carton, pour construire des maisons, églises, et autres batiments parfois de très grande taille.

Un exemple intéressant pour notre projet est l'intervention qu'il a faite au Rwanda en 1999, proposant des abris pour des réfugiés politiques.





Et aussi cette église, construite à Kobe après le séisme de 1995.



Ses projets sont visibles sur son site.

Et a Paris! au Centre Pompidou, où il s'installe afin de travailler sur le projet du futur Centre Pompidou de Metz.

mercredi 5 novembre 2008